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第一百九十二章 四海两湖两内陆

第一百九十二章 四海两湖两内陆 (第2/2页)

问题是当前东非是一个比较重视规划的国家,不可能放任两地自由发展,所以这两处港口谁能先崛起,完全看恩斯特如何定位这两座港口。
  
  就比如第一镇市前世只是附属于达累斯萨拉姆的小镇,现在却成为了东非的政治枢纽。
  
  不过恩斯特没有想太久,他突然意识到可以把纳卡拉和彭巴发展成为双子城。恩斯特主要是害怕造成资源浪费,但是想一想东非的发展速度,自己的担忧是多余的。
  
  未来东非的经济重心肯定也是东部地区,所以沿海经济不可能衰落,接下来东非只要做好移民工作,莫桑比克北部的经济体量就能自然而然的提升上来。
  
  中央省现在有城市群的雏形,那莫桑比克也可以这么发展,前世远东有环渤海,长三角和珠三角三个经济区,东非东部也可以发展类似的沿海经济区。
  
  在恩斯特想来,以后拿下马普托也可以这么干,借助南非的矿产资源和马普托,新汉堡港等南部港口的交通条件,那就相当于南非版的珠三角。
  
  而中间就是彭巴港和纳卡拉港为首的中部城市群,起到长三角的作用,如果不是赞比西河通航能力太差,恩斯特肯定不会这么做。
  
  实际上恩斯特设想的沿海城市群,也是考虑到多方面因素,就比如东非北部,环境承载力能力太差,要不然恩斯特肯定会重点发展蒙巴萨,现在蒙巴萨发展依托的是北方工业带,和内罗毕,大湖区联动发展,未来蒙巴萨在就会成为一座北方大城市,但是绝对不会发展出城市集群。
  
  而恩斯特选定的三个地方,都有共同点,那就是港口多,地势平坦,经济腹地大,气候条件优良,综合条件优良,能够容纳多座城市发展。
  
  当然,如果按照上面这些优势,安哥拉未来也可以策划一个,这些是沿海城市的设定,内陆肯定也少不了,大湖区条件不错,马拉维湖也可以这么办,马塔贝莱省(津巴布韦)肯定也是这个套路,施瓦本省和霍亨索伦省也能抱团发展(赞比亚和刚果南部)。
  
  恩斯特把这种布局称为四海两湖两内陆的经济东非经济格局,四处沿海城市群,两处沿湖经济群,两处内陆城市群。
  
  实际上恩斯特前世非洲(东非区域内)差不多就是这个格局,至于最大的差别那就是南非没有了。
  
  前世南非是撒哈拉以南经济最发达的区域,尤其是原德兰士瓦共和国境内,约翰内斯堡和比勒陀利亚为核心的区域。
  
  恩斯特实际上是把这块区域划入到了津巴布韦和东部沿海(主要是莫桑比克南部),使其成为两地工业发展的原材料供应基地。
  
  至于为什么不大力发展当地工业,说到底还是当地水资源比较匮乏,生态环境脆弱,过度开发可能造成卡拉哈里沙漠东扩,恩斯特不想走上竭泽而渔的道路。
  
  恩斯特不是环保主义者,但是恩斯特对荒漠化是相当警惕的,尤其是草原区域,最容易因为人为开发而变成荒漠。
  
  采矿业本来就比较废水,要是在当地再搞工业,那用水量需求就太高了,前世南非为了缓解这里的用水问题,就搞了一个南水北调工程,从莱索托引水,东非则完全没有这个需求,东非国土面积广阔,可选择性比南非多的多。
  
  (本章完)
  
  
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