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第一千七百八十章:教作业?(4K)

第一千七百八十章:教作业?(4K) (第1/2页)

月球基地的核心是什么?协会里面这些专家教授们各执一词。有人认为是能源,有人认为是食物,还有人认为是通信。
  
  而顾青却只是很简略的将其归纳为生命保障系统。用于维持航天员生命支持的温室和空气净化、水循环系统。
  
  为通信卫星、遥感卫星、机器人还有基地众多科技设备提供能源的建筑设备,都可以被归纳到这个系统当中。
  
  当然,除此之外,能源也能够被单独分到一个独立类别。他并不会对归类和命名,有太多较真。
  
  因为九州科技、九州星海公司都不需要用别人的命名,毕竟自家公司就已经有独立技术和产品。
  
  而这群人争论的这些理论和方案,如果是其他学生、普通研究生博士生们听到,或许会觉得不明觉厉,或许会心潮澎湃,或许已经在脑海中想出了一堆课题。
  
  但是顾青在认真听完之后,只是觉得有些
  
  “索然无味”。
  
  “地月通信领域的研究涵盖了网络拓扑、链路分配、通信协议等方面的问题。这些问题需要综合考虑有限资源和传播延迟等因素。国内外的研究者通过竞争决策思想、模拟退火法等方法,提出了一系列的算法,以改善通信链路的效率和性能。”夏为科技公司的一位高级工程师,针对地月空间长距离通信较长延时、月背遮挡导致的间断性链路连接问题以及有限资源下地月空间网络通信综合利用问题,提出了基于地月空间通信链路的组网通信方案,认为这套方案可以满足各类应用业务数据传输要求。
  
  顾青拍手鼓掌。张天浩、李建等人,也是鼓掌认可。而缺德导航的工程师,也拿出了导航方案。
  
  “导航定位系统是月球基地关键组成部分,要确保月球基地内这些航天器材、航天员以及各类智能机器人能够精确地确定自己的坐标,并实现目标导航。全局规划算法是最上层的运动规划逻辑。依据机器人预先记录的环境地图并结合机器人当前位置以及任务目标点的位置,在地图上找到前往目标点最快捷的路径。考虑月球工作机器人的动力学特性,同时通过评估不同速度和方向的候选轨迹来避免障碍物,基于导航定位系统的原理及软件算法,结合月球导航定位与咱们蓝星地面导航定位的技术差异,重新开发新的系统,使用新的地面数据……”不知道是不是因为在导航行业深耕太多年的缘故,缺德导航的这位负责人一口一个数据,一句话不离系统。
  
  不过对方摆出来的解决方案并不算差,属于十分中规中矩的方案。所以在场众人也都给予了对方热烈的掌声。
  
  顾青拍手鼓掌。张天浩、李建等人,与自家总裁一起,鼓掌认可。这就是月球开发科学技术协会的会议情况之一。
  
  既然是要用真正的科研实力,工业实力,去获得资源和开发权限,那么理所应当的就要讨论技术和坦露自己本人以及所率领的团队,在未来的项目规划方案。
  
  如果有协会成员觉得某个方案十分优秀,也能够选择找对方进行投资或者技术协助,从而在项目成果出来之后,按照协议进行收益分红。
  
  。而顾青,或者说九州科技、九州星海公司的每一位与会人员,在最近的会议上,就是一个无情的鼓掌机器。
  
  别人提的方案,只要技术方向没问题,他们就鼓掌。如果技术方向有问题,没有其他成员点出来的话,九州工程师们也会适时提几句,如果对方愿意整理意见并且修改优化,那就皆大欢喜,如果对方不愿意,九州工程师们也没有什么损失。
  
  至于说应用这些方案?目前为止,九州科技公司,九州星海公司的工程师们,还没有在月球开发科学技术协会的会议中,遇到让他们十分心动的技术方案。
  
  偶尔有听到一些好方案时,下意识查了下公司的技术库,百分之百能够看到类似的技术方案,并且比对方的半成品还要先进、完整。
  
  等到会议最后,大夏官方载人航天工程总指挥、载人登月任务总指挥,薛徐强做了总结性发言。
  
  “随着我们大夏航天事业的飞速发展,月球基地将成为大夏航天科技的新高地。通过建设月球基地,我们大夏国,将会进一步巩固在国际太空竞赛中的地位,并在太空科技、资源开发和探索领域发挥更加重要的作用。对标当前世界一流水平和航天强国要求,我们的航空航天产业已取得长足进步,但仍存在一定差距与不足。希望咱们月球开发科学技术协会的所有成员,都能够认识到自己的不足,一步一个脚印,勇攀高峰。今天的会议到此结束……”也幸亏会议视频不会被曝光到网络上去,不然薛徐强院士的这番话,恐怕会被无数网友
  
  “群起而攻之”。大夏航天集团是目前新世纪以来,第二位拥有载人登月技术和真实记录的航天巨无霸。
  
  而协会里面还有九州星海公司,这个已经实现了
  
  “月更”登月的离谱科技公司。其他公司还能够认识到自己的不足,九州星海公司怎么认识?
  
  哪怕是再大的难题,九州星海公司的工程师和科学家们无法解决的话,直接申请总公司援助,就能够立刻解决所有难题。
  
  在会议结束后,其他成员都各自和相熟识的朋友,三三两两离开会议现场。
  
  薛徐强院士也在整理了自己的文件资料之后,马不停蹄的赶往地面上的发射指挥中心。
  
  航空航天工程有一个比较特殊的点,在飞行器上,航天员没有一刻是真正意义上安全的。
  
  哪怕是平常的训练,也充满了危险。比如到数米水深的水池底部,适应压强。
  
  坐在大摆锤上面,适应加速度冲击身体器官。还有抗过敏以及其他抗压训练。
  
  李建看着薛徐强那快步离开的背影,语气幽幽感慨。
  
  

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